要说最近，新动力中型SUV的阛阓可确实够扯后腿的，各样主打智能化的新品论千论万，像热度高的有“华为”系的阿维塔07，有大厂“上汽”系的全新智己LS6(图片|成立|询价)，把这个级别的消耗者弄的那是一个纠结。咱们今天就从公共对于智能化要点护理的智驱、智驾还有智能座舱，全靠近比一下这两台车，望望谁才是2024年最值得买的智能SUV！

智己LS6

最低售价：21.99万起最高降价：2.00万

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咱们先从造型方面通俗说一下两辆车，也为刚了解的一又友们有一个初步印象。二者齐有着新动力时间下较为时尚的揣度打算理念，也有着浓郁的自我立场。其中全新智己LS6愈加清脆一些，与英国圣马丁的跨界结合，柔感雕饰的揣度打算理念，极具好意思感的线条遍布车身，从不同角度看很有浓浓的齐市色调，同期溜背的造型，也保证了很好的领略感，举座的长宽高差异达到了4910/1988/1669mm、轴距2960mm，在与阿维塔07的尺寸对比中要有着一定上风。

另一边的阿维塔07，时尚理念比较凸起，甚而有点科幻的韵味，头灯组与尾灯组均选用了愈加细长扁平的立场，除了腰线较为凸起外，举座也无太多硬朗线条描述，长宽高的尺寸差异达到了4825/1980/1620mm、轴距2940mm，尺寸上诚然不足全新智己LS6，但也有着上佳推崇。

有了初步印象后，咱们就好启动今天的要点了。

转至阿维塔07的纯电版车型，遴荐相对单调一些，诚然全系均为800V平台打造，但在CLTC工况下的续航里程方面不占优，差异为610km和650km，不外阿维塔07的双电机版块车型，在性能推崇方面还算可圈可点，零百加快可作念到3.9s，通常推崇炸裂，但依旧不如全新智己LS6。

除了三电性能方面，全新智己LS6的底盘推崇也更为出色，并具备不少智能化黑科技的加捏，举例灵蜥数字底盘和同级特有的四轮转向系统，且依靠上述技能，不错作念到蟹行步地，以及堪比A0级别车型的转弯半径，在褊狭环境下，有着很好的本色左右成果。而在驾乘方面，它也有着更出色的高档感与操控性，通过灵蜥数字底盘结相宜度聪颖四轮转向和全场景空气悬架，不错在高速NOA场景下，罢了极小横摆的灵蜥变说念，以及极小侧倾的云台车身适度，在高速变说念和通过大曲率弯说念时不错提供更情景更踏实的后排乘坐体验。这个底盘还可进行OTA捏续升级，作念到常用常新，底盘的“常用常新”放在同级还确实罕有，不愧是当下等一梯队智能化产物，先进科技齐给用上了。

在如今时间下，新动力车型的智能化除了卷底盘，智驾与智能座舱规模更是内卷是非，亦然消耗者更垂青的。咱们从智驾层面看起。其中阿维塔07左右到了华为ADS 3.0系统，有着行业中翘楚的智驾推崇，本色体验中，无论是识别着力、如故介入成果，以及算法逻辑，齐是行业中的第一梯队，硬件层面除最低配车型外，均搭载了单颗激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及11个高清录像头。

比较之下，全新智己LS6的硬件成立愈加厚说念一些，全系均标配了单颗激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及11个高清录像头，通常相配出众，并选用了Orin-X的芯片，算力有着很好保险。而在本色体验中，全新智己LS6也有着优异推崇，尤其是升级到去高精舆图化的NOA，无论是城市通行，如故在环岛、掉头和ETC收费站的技艺，齐仍是无尽接近华为ADS 3.0的水准。信得过作念到了寰宇齐好开，全场景齐好开的成果。

至于智能座舱方面，二者齐有着出色的推崇，无论硬件搭载、如故软件匹配，齐相配熟练，全新智己LS6还用到了骁龙8295的芯片，并针对芯片进行了软件方面的单独优化与匹配，使其阐发得愈加极致。比较之下，阿维塔07选用的鸿蒙智舱也很出众，但若是莫得华为手机的话，它的手机互联推崇受限较大，智己IMOS包容性更强，可匹配市面绝大部分的主流手机，独家的IM MAG磁吸拓展坞2.0和全品类手机投屏功能，在全品牌全品类的生态拓展性上要彰着优于阿维塔07，撑捏用户自界说不同场景空间，总计座舱的可玩性也会更高。

在功能性方面，全新智己LS6搭载了独家的雨夜步地，像咱们雨天开车，视野会严重受阻，掀开这个功能，不错把前线说念路画面明晰知道车内屏幕中，安全性大大升迁，咱们雨天的开车的压力也会大大减少。掀开数字视野补盲功能，像路口转弯，再概况倒车，盲区中的行东说念主、非灵活车辆齐会明晰出当前主驾驶屏幕两侧，为你带来天主视角的“监测”。咱们再看阿维塔07，雨夜步地是莫得的，对于视野方面也莫得全新智己LS6智能，虽说配备了电子流媒体车外后视镜很显科技，但总结本色，行车安全如实起不到作用，比起智己的这套“黑科技”，如故略逊一些。

总结