撰文 / 涂彦平

剪辑 / 黄大谈设想 / 赵昊然

开端 / Hydrogeninsight、Automotive News、TATC、Jalopnik等

在詹姆斯·邦德的经典影片《金手指》中，007特工从他的阿斯顿·马丁DB5上开释烟雾，迷住了一群步步紧逼的坏东西，并让他们的飞驰车撞上了一棵树。

但淌若你不是被狡诈追兵追杀的国外间谍，仅仅领有一辆当代NEXO，那么你的车后出现一缕白雾就值得总结了。

当代汽车北好意思分公司将调回1568辆氢能源汽车，原因是车辆存在氢气流露的风险，淌若战斗到火源，可能导致失火。这次调回的车型为2019至2024款当代NEXO车型，这亦然好意思国市集上首批氢能源车型。

快要90年前，一场名为“兴登堡（Hindenburg）不幸”的事故让公众意志到天地中最丰富的元素——氢元素的不结识性。

固然好意思国国度公路交通安全管束局（NHTSA）总结受影响的车辆可能会成为公路上的“兴登堡”，但当代汽车也指出，在好意思国和加拿大尚未阐述因这种颓势而发生碰撞或受伤的案例。

为了摈斥潜在的车辆问题危机而进行调回，是值得细看法积极行径。

关联词，行为众人第一款燃料电板SUV，亦然众人最畅销的燃料电板车，当代NEXO的大界限调回，可能让本就领悟土崩的众人氢燃料电板汽车市集愈加雪上加霜。

要津部件TPRD

联系于一般的汽油罐，氢气罐承受着弘远的压力。开过氢燃料电板车的东谈主齐知谈，实质上你必须把喷嘴固定在接口上，就像给天外火箭加油雷同。这就要求氢能汽车大概将过剩的压力排放到大气中，为了安全起见，必须使用某种泄压阀。令东谈主缺憾的是，这个部件实质上是这次当代NEXO部分车型调回的根源。

证据安全调回论说，调回车辆配备了热启动泄压安装（“TPRD”），不错将氢气排放到大气中，以防患氢燃料箱周围局部过热时氢燃料箱过压。

TPRD的设想是通过一个玻璃球式开释安装排放气体，当达到特定使命温度时，玻璃球式开释安装会断裂。关系车辆的玻璃球式安装可能会因玻璃中的微裂纹而过早断裂，这可能会导致车辆在正常运行经过中不测中排放氢气。

论说中的说法是，你细目会珍摄到这种情况的发生。突破的TPRD灯泡会速即将储存在箱体中的氢气排放到大气中，从而导致“在车辆尾部隔壁听到弘远的风吹声，并伴有白色雾状涔涔”。关联词，即使是那些莫得彰着物理迹象的东谈主也可能会珍摄到他们的燃料量表下跌以及随后的警戒灯。

固然听起来系统泄漏氢气的速率可能更慢，但论说的要点是泄压安装统统失灵。淌若在驾驶经过中发生这种情况，很可能会惊吓到隔壁的车辆，最终发现我方莫得豪阔的氢气回家。

但的确的危急似乎来自于车辆在紧闭的环境中排放氢气，而这种环境中存在潜在的火源。在行驶经过中动怒并非弗成能，但淌若车库中充满了氢气，表面上一有火星就可能导致爆炸。

加利福尼亚州一家经销商处的当代NEXO燃料电板汽车，开端：当代汽车

有鉴于此，当代汽车建议所有这个词NEXO车主将车停在室外，隔离开采物，直到颓势得到处置。

当代汽车的处置有洽商是将玻璃TPRD更换为金属TPRD。调回论说流露估量仅有1%的调回车辆存在颓势。新的金属安装照旧安装在2024年5月21日之后坐褥的NEXO上，因此较新的NEXO不受调回影响。

调回于10月早些时期初始班师，当代汽车将免费更换TPRD（由韩国Youngdo Industry公司坐褥）。

当代汽车将证据2024年2月22日提交给NHTSA的赔偿筹谋，向受影响车辆的车主赔偿为获取调回要求的救助圭表而产生的任何自付用度。

卖得最佳的燃料电板车

这次调回影响了2019年至2024年的当代NEXO，好意思国1545辆，加拿大23辆。这看起来可能不是好多汽车，但鉴于当代汽车于2019年头始在好意思国销售 NEXO，而且每年只销售几百辆，这个数字险些囊括了谈路上所有这个词的氢燃料电板 SUV。

当代汽车的NEXO在2018年推出时被称作全国上第一辆燃料电板SUV，在好意思国的售价约为63000好意思元。

好意思国前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）最近在竞选行径中将燃料电板汽车的动怒列为能源转型的危急要素。这可能意味着对这些汽车的补贴将成为共和党政府对准的洽商。

当代汽车尚未阐述是否不错在北好意思除外的车辆中发现此颓势。

媒体Hydrogeninsight报谈，韩国国土交通部一位议员Jeong Jun-ho月旦当代汽车未能调回该车的所有这个词型号。

据韩国首尔一家媒体报谈，Jun-ho从车辆安全机构获取的数据流露，在两年一次的车辆适路性搜检后需要进行迥殊搜检的所有这个词NEXO车型，绝大多半齐是因为燃料泄漏。

韩邦交通安全局提供的一份数据流露，2020年至2024年9月期间，共有2277辆当代NEXO被发现氢气罐泄漏。

Jun-ho示意，当代汽车莫得在韩国调回所有这个词NEXO车型进行安全搜检是“有问题的”。

他还对氢能汽车的车检用度高达274000韩元（约东谈主民币1403元）——比泛泛汽车所需的56000韩元（约东谈主民币287元）越过5倍——提倡异议。

收场本年6月，当代NEXO累计销量突出3.8万辆，是众人最畅销的氢燃料电板车。